隨著(zhù)節能環(huán)保、汽車(chē)輕量化等理念的不斷深入普及，汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展面臨著(zhù)多方面的壓力，汽車(chē)質(zhì)量更輕、車(chē)身材料更薄更堅固必然成為一種趨勢。

與鋼材料相比，鋁合金是一種具有高延展性和耐磨性好的材料，被用于汽車(chē)車(chē)門(mén)、頂蓋、側圍及行李箱后蓋等車(chē)身結構構造時(shí)更能凸顯“輕量化”。材料的高實(shí)用性意味著(zhù)在加工方面有著(zhù)更高的要求，當采用激光焊接鋁合金時(shí)會(huì )釋放極高的能量，鋁合金在高溫下容易氧化，出現氣孔、裂紋等問(wèn)題。

為有效解決鋁合金熱裂紋難題，自主開(kāi)發(fā)鋁合金激光焊接先進(jìn)技術(shù)，助力鋁合金焊接質(zhì)量提檔升級，該技術(shù)現已廣泛應用于汽車(chē)行業(yè)車(chē)身鋁合金激光加工，優(yōu)勢突出。

鋁合金激光焊接技術(shù)

采用激光焊接鋁合金，技術(shù)要求頗高。因鋁表面對激光的反射程度大，鋁熱傳導率高，需使用高激光功率打穿氧化鋁層;焊接速度要求快且激光光斑小，以避免鋁的黏度影響焊縫成形，及小孔焊接增加激光能量吸收;確保工件焊縫表面干燥并去掉C、H元素及增加保護氣體，以避免焊縫氣孔產(chǎn)生，保證焊縫表面光滑。

此外，采用激光擺動(dòng)焊接技術(shù)，可以令鋁合金激光焊接如虎添翼。其通過(guò)激光擺動(dòng)頭攪拌焊接溶池促進(jìn)氣體從溶池中溢出，同時(shí)通過(guò)填充焊絲改變熔池的成分，可以有效避免焊接熱裂紋，很好的改善焊接接頭質(zhì)量，從而可以開(kāi)發(fā)出更穩定、可靠的焊接工藝來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。激光擺動(dòng)焊接優(yōu)勢顯著(zhù)，可以減少氣孔、裂紋，實(shí)現不同形狀焊縫焊接，提高搭橋能力、工藝穩定性及焊縫外觀(guān)質(zhì)量，實(shí)現異種材料焊接、控制熱量小、熔寬大、攪拌充分結合等。

攻克技術(shù)難點(diǎn)

為了達到良好的焊接效果，全程積極面向用戶(hù)加工需求在焊接技術(shù)方面不斷革新。改善焊接質(zhì)量，解決諸如鋁、銅等難焊接材料的工藝一致性;通過(guò)降低焊縫間隙敏感性、降低焊縫對準敏感性，改善工藝窗口;通過(guò)調整擺動(dòng)參數平衡不同材料的熔化特性，控制過(guò)渡層材料的熔化和凝固過(guò)程提高焊接質(zhì)量，以滿(mǎn)足焊接異種材料;改善易缺陷材料的可焊性，例如裂紋、氣孔，以適用于對氣孔和裂紋敏感的材料焊接，并使用擺動(dòng)頭進(jìn)-步優(yōu)化工藝，改善缺陷。